道路の本当の高さ
地図の標高は地面の高さなので、トンネルや橋では道路の高さになりません。このアプリでは、トンネル・橋の区間を前後の高さで結び直して、道路としての高さを作っています。関東を中心とした17路線を、その高さのまま
3D で走って確かめられます。
数字の見方
補間トンネル・橋の区間。前後の高さを直線で結んだ値
推定値標高のデータが道路の開通より前の地形のため、補正した値
参考値高速道路としてありえない値が出た所。補正はしていない
推定値・参考値の地点・区間は、ランキングに入れていません。区間の最大勾配は、推定値・参考値の点を除いて求めています。
算出方法
- 道路に沿って 10 m ごとに、地理院の標高タイル（5 m・10 m メッシュ）から標高を読みます
- トンネル・橋・高架の区間は、前後 20 m 広げてから、両端の標高を直線で結びます（補間）
- 細かい凸凹をならすため、110 m の移動中央値をかけます
- 勾配は 100 m の距離で求めます。画面のデータは約 50 m ごとに間引いています
- 標高のデータが開通より前の地形の区間は、勾配の上限で抑えて補正しています（推定値）
免責
標高・勾配は上記のデータから独自に算出したもので、国土交通省・国土地理院が作成したものではない。一部の区間は、開通前の地形のデータを補正した推定値です。実際の道路の高さ・勾配とは異なることがあります。
データの作成日：2026-10-01